提到中国的最高建筑，许多人第一时间会想到上海的中心大厦。然而，你可曾听说，深圳曾有一个计划，会建造一座足足700米高的摩天大楼——深港国际中心？这座大楼的构想一度颇具雄心，但最终因各种原因未能如愿以偿，项目早已停滞。
最近，这片曾经怀揣着宏伟梦想的土地，重新被推入舆论的视野。2026年4月，深圳公共资源交易平台发布了一则土地拍卖公告，标志着此核心地块的再度出让，起拍价为70.45亿元，预计将在5月6日进行公开竞标。
该地块位于龙岗区龙城街道的大运新城，毗邻大运体育场馆及多个城市公园，交通便利，具有成为深圳东部重要城市综合体项目的潜力。
回到2017年，世茂集团以239.43亿元的价格取得了这块土地，创下了当时深圳土地交易史上的第二高纪录。整个地块面积达到32.19万平方米，最初计划是构建一个连通深港两地的超级综合体，总投资额从预初的500亿元提升至721.75亿元。
该项目的设计由美国AS+GG团队负责，他们因设计了迪拜的哈利法塔而闻名。初始规划的高度为700米，后调整为668米，即便如此，若该项目成型，仍将自豪地占据中国最高建筑的宝座。
从设计理念来看，其主打“深港合作、湾区客厅”，用超高塔与低层文化建筑的对比，形成层次丰富的天际线。
建筑形态呈现出螺旋上升的动感，近700米的高度使其显得修长且优雅。外立面采用多层曲线结构的高性能玻璃，犹如绷紧的肌肉，展现出强烈的力量感，与周边的体育场馆相得益彰。
楼顶空间被预留为大型观景台和公共活动区域，周边建筑则采用了螺旋卷轴与立体园林的结合设计，以增强整体美感。
本项目原定于2021年完工，预计在2024年正式投入使用，但于2022年因开发商资金链问题而全面停工。
经过多次处置，该土地最终被收回，目前的新挂牌要求进行了调整，规定住宅部分需在一年内开工，四年内竣工，而集中商业与酒店则需在两年半内开工，六年内完工。